| 2011年至今，我省在农村公路建设中全面推行“七公开”制度，新改建农村公路2万公里，投资近150亿元，未发生一起质量责任事故，未发现一起腐败案件，而且质量优良率比原来提高了11个百分点，成为群众满意的民心工程，实现了监管不失控、计划不走样、资金不流失、质量不降低。
近几年来，我省通过探索“七公开”制度，即向社会公开农村公路建设中的年度建设计划、资金补助政策、招标管理、施工管理、质量监督、资金使用情况、竣工验收七个关键环节，使农村公路建设全方位置于“阳光”下，力求从制度安排上遏制腐败，促进农村公路建设质量大幅提升。
“七公开”实用性和可操作性都很强，所要达到的目的主要体现在两个层面，即杜绝腐败发生以及提高工程质量。据省交通运输厅厅长高金浩介绍，实践证明，该目的已初步实现。2012年，省交通运输厅在全省5010个帮扶村主街道硬化工程中全面推行“七公开”，实现了干部零违纪、群众零上访、企业零投诉。
高金浩透露，今年至2020年，我省将在燕山太行山特困片区3个设区市22个县，建设农村公路1.2万公里，投资约300亿元。为把这些公路都建成阳光工程、优质工程，将进一步深化和推广“七公开”。(燕赵都市报记者刘彬)
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