中广网北京6月6日消息(记者刘玉蕾)据中国之声《全国新闻联播》报道，记者今天从中国铁路总公司了解到，从6月15日开始，中国铁路总公司将实施货运组织改革，这也是铁路总公司自今年3月成立以来面向市场的首次重大改革。社会各界在期待的同时也饱含各种担忧：从计划经济时代走来的铁路货运能否全面融入市场大潮，在现代物流体系中改革后的货运铁路又将扮演怎样的角色？
据中国铁路总公司运输局负责人介绍，这次铁路货运组织改革将从货运受理、运输组织、清理规范货运收费以及大力发展铁路“门到门”全程物流服务四个方面进行全方位改革。
一个标志性的举措，就是从去年8月1日起，上海铁路局率先推出了铁路货物运输网上受理试办业务，这也是铁路系统首次试水货物电商业务。时任上海铁路局货运处货运营销科科长应岚岚介绍称：试运行一个月，已累计在网上受理客户装车需求95076车，完成装车23870车，货运电子商务系统运行稳定、良好，深受客户喜爱。
应岚岚：由于网上办理货运业务不仅方便，而且客户对铁路运力情况可以提前掌握，客户的提报需求按照“先到先得、订满为止”原则进行网上自动受理，运力分配去向更加公开透明。
据了解，客户只要登录中国铁路客户服务中心网站，链接进入上海铁路局货运电子商务系统，注册后就可在线办理业务，并实现货物在途信息的追踪查询，还可选择门到门、上门取货、送货上门等不同服务。
应岚岚：进一步完善12306客服热线中有关铁路货运方面的业务咨询、投诉建议处理、物流服务需求、小件货运办理和客户注册管理等咨询服务功能，进一步满足客户咨询服务需求，尽力为广大货主提供更加完善的服务。
在随后的9月20日，全国铁路开始全面试行货运需求网上受理，并积极推进“实货制”运输组织方式，拓展全程物流服务。可以说，去年铁路试水货物电商业务，就是为今年的全面改革提前探路。
值得一提的是，此次重大变革还在于铁路在整个运输过程和环节上做减法，把原来可能出现乱收费的“多环节收费制”改成“一口报价、一张货票核收”，收费时将严格执行国家的运价政策，铁路总公司表示将通过公开透明收费，靠铁路的运价优势赢得市场。
这对于我国的物流行业来说，无疑是个重大的利好。今后如果铁路货运能够与公路、民航以及航运物流整体联动，发挥铁路全天候、大运力、低运价、节能环保的优势，这样铁路不仅在综合交通体系中能更好地发挥骨干作用，铁路也能加速我国现代物流产业的长足发展，无疑这对老百姓、对整个社会来说，也将享受到更多实惠。
