| 河北新闻网讯（燕赵都市报记者刘彬）昨日10时，已经运营了20年的京石高速公路正式断交，记者现场目睹了这条号称“天下第一路”断交的全过程。
现场直击
京石高速：北京方向“上道封闭”
昨日9时许，记者赶到京石高速新乐站，这里是京石高速全线封闭的南端起点。在新乐收费站入口，一名工人正在粘贴一个警示牌，警示牌上原来的字是绿色的“北京方向”四个大字，粘贴完毕后，变为蓝色的“上道封闭”四个大字。
据京石高速筹建处副处长何敬晨介绍，从9月28日起，他们就已经给所有上京石高速的司乘人员发放宣传单，已经发放了20万份，大多数人已经清楚京石高速要断交。另外，他们还购买制作了大量的交通设施、警示标志等。
10时整，所有人员都来到京石高速上，工人们拿起一个个黄色的阻碍物，在京石高速拦起了两道阻隔线，高速交警将在高速上行驶的车辆指挥引导出京石高速。
记者注意到，在京石高速上行驶的车辆并不多，在下道口，一位小车司机告诉记者，他之前并不知道京石高速当天封路，“京石高速改扩建早就知道，我还是理解的，毕竟修好以后路更宽，更好跑了”。
在新乐收费站的入口，一辆小车停在一名交警的身边不停地询问，记者了解到，他是从内丘来的，要去北京办事，交警告诉他，“你从新乐上京石高速石家庄方向，到了石家庄绕城高速，上京昆高速去北京最方便”。这位司机临走前对记者说，“修路是好事，就是绕路有些蒙，不知道咋走，高速路又不能掉头，万一走错了，就要多走好长一段路”。 |
