| 北京青年报记者了解到，京沈客专原计划于2009年6月开工建设，2012年竣工通车。但由于京沈客专原设计自北京站出站后至星火站，设计线路是沿京包铁路线原线改建，而在该路段两侧200米范围内，密布着住宅、学校、幼儿园、医院等敏感点。
为避免噪音、振动及电磁辐射污染，规划沿线的10余个小区居民拒绝京沈高铁从家门口经过，最终三次环评均未通过。今年8月，陷入停滞的京沈客运专线最终决定“改线”。始发站由北京站改为星火站，从星火站以南至北京站之间不再修建高铁，旅客可以乘坐规划建设中的地铁进入北京市区。
今年11月中旬，改线后的京沈客专进入环保部的环境影响评价审批程序。
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