打次车,补贴只有3元了,还用不用快的打车呢?昨日,这个问题困扰了不少用打车软件出行的拇指族。自22日起快的打车再度下调对乘客端的打车补贴后,23日凌晨,嘀嘀打车乘客补贴再次跌至3元。相较早前的补贴峰值,两大软件当前的补贴均缩水逾七成。
“一开始8元,后来变成5元,现在3元了,估计马上1元,最终就没有了吧?”市民潘先生每天都使用打车软件上下班,他说,“补贴越来越少,我还不如坐公交车或者直接招手拦车呢?”
“22日零点起,‘快的’扬州补贴金额调整为每单立减3元,每天2单。”出租车司机“扬州大勇”告诉记者,23日凌晨起,嘀嘀打车再次降低“车补”,乘客打车每单统一补贴3元,每天两单。“快的本月是三连跌,而嘀嘀打车本月第五次下调。”
记者注意到,在快的打车发布降补贴的微博后,众多网友留言,“3块?3块就不用了。”“这是想让我们把它卸了的节奏。”多位的哥对记者表示,降到当前的标准后,对乘客、对司机的吸引力已经不大了。 记者 居小春
【记者连线】
嘀嘀打车苏皖赣负责人—
这样“挤压掉水分”
有相关媒体称,打车软件将于10天内取消补贴。昨日,记者就此电联正在北京的嘀嘀打车苏皖赣大区经理郭淑芹。
对方告诉记者,目前公司还没有取消补贴的计划。此次将补贴调整至3元,也是凌晨才出的通知。本月多次下调乘车补贴后,扬州接单略有影响,但这样做也可以“挤压掉一些水分”。“让一些原本不需要打车的人减少打车,把资源节省下来让有刚性需求的人继续使用。”
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