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争作群众“贴心人”
俗话说：要想富，先修路。村村通，暖民心。在工程前期的路线规划测量中，我跑遍了全县南北两山大大小小140多个村庄，对农村道路情况有了感同身受的认识和体会。阳眷镇大台村、豹峪村、郑家窑村，是蔚县北部山区难得的产粮大村，因为没有一条平整的路，收粮车进不去村，村民生产的粮食买价要比市场价低30%。草沟堡乡东庄子、沙沟、南骆驼庵村村民几乎家家户户种植大白菜，农业生产是他们主要的经济来源。但由于路不通，菜农们只得肩挑几公里再到公路上搭车卖菜，要是遇到雨天，出村唯一的小路就成了“泥河”，农产品运不出村、丰产不丰收的事一再上演。一到下雨天，黄梅乡的东吕家庄村、柏木瓜村、木井村等6个村的30名小学生就只能由家长穿雨鞋背着走在上学路上。一条条平坦宽广的水泥路，承载了父老乡亲祖祖辈辈的期冀和念想。
我永远忘不了柏树乡榆皮村通村水泥路通车时的情景：村民全涌到新修好的路上，不停地走，不停地看，八十多岁的刘大爷在女儿的搀扶下，一边看着宽阔平整的水泥路，一边含着泪花喃喃自语：“这路终于平了，终于平了啊，孙子好回来了！”
乡亲们的这份期许和信任，让我坐卧不安。一次，我来到茶山村施工现场，看到施工人员因为天气寒冷、风大坡陡，因为施工条件差就减化了施工工序，就现场召集工人和施工负责人开会做思想工作，告诉他们“越是条件艰苦越不能放松，否则对不起的不只是老百姓，更对不起自己的辛勤付出”。施工人员听后都端正了认识，改正了先前的毛病。
娘子城村位于白草村乡西北，距乡政府16.3公里。以前村民到白草村乡，需绕道阳原，先后经过阳眷和南留庄两个乡镇，3个小时才能到达。在进行村村通工程线路规划时，我了解到了这些情况，积极同乡政府和娘子城村以及施工单位探讨商议建设方案，并向省厅和市局反映申请，经过多次实地反复走线比对，最终将原来的2公里线路改批为5.8公里，由娘子城到楼子湾盘山过河新建了一条通村路。现在，娘子城村的群众到白草村乡只需20分钟就能到达，村民们打心眼里感谢交通局为他们办的实事。不久前，村党支部王书记和部分村民代表还给局里送来了一面“天堑贯通南北，娘子城今非昔比”的锦旗。
“村村通”工程建设初期，群众当中有很多不和谐、不符合政策的观点和声音，造成群众上访，反映问题。今年以来，我先后接待群众关于村村通方面的信访80余次，现场为群众解决，路面高、院子出不去水，弯度太小、不好转弯，坡度太大、通行不安全等实际问题近百起，让“村村通”工程成了名副其实的民生工程、民心工程、惠民工程，幸福路修到了群众心里。
条条银练绕山舞，甘为蔚州筑坦途；不愁前路无知己，村里何人不识君。在我陪同阁上村、苇子坑村、茶山村村民代表去省厅领锦旗回来的路上，一时间思绪万千，泪水止不住往下流，此时此刻，一年前去石家庄报送计划时的景象还历历在目，一年间在乡村公路上战天斗地的建设场面还清晰可见，现在562.8公里的通村公路已踏在脚下。这种喜悦是挣再多的钱都不能得到的。生长于斯，奉献于斯，在希望的土地上挥洒汗水，用青春铺就群众心中的康庄大道，这就是我的梦想，是一位年轻交通运输人的无悔行动。
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