| 本报讯（记者孙广军 通讯员苏泽民）日前，新兴铸管股份公司党委书记李宝赞接到明天要到邯郸市委去参加一个重要会议的通知。他立即用电话通知办公室，要求安排车辆。一小时后办公室电话回复车辆已经安排，车号是冀D85234。
这事说起来可能有人不相信，一个大企业的党委书记没有专车，竟然还要办公室来安排车辆。新兴铸管股份公司的工作人员告诉记者，建厂四十多年来，包括总经理和党委书记在内的公司高管人员，没有一人配备专车。所有人员公务出差都是由办公室统一派车，公务车辆统一由小车班管理。
新兴铸管股份公司是上世纪70年代初期由铁道兵建设的军队钢铁厂，四十余年来经过不断的发展、壮大，已经由一个年产10万吨的小型钢铁厂发展成为一个以生产钢铁、球墨铸管、钢格板、特种钢材、铝塑复合管等产品的跨地区、跨行业的世界500强企业，其上级母公司――新兴际华集团直接隶属于国务院国资委。目前营业收入达730多亿元，利润将近20亿元。其主导产品离心球墨铸管生产规模居亚洲第一、世界前三。
据了解，当属超大型国有企业的新兴铸管股份公司，时至今日依然保持着当年艰苦奋斗的精神，保持着当年部队官兵一致的作风和传统。管理层换了一茬又一茬，没有哪一届的领导班子、哪一位领导设立过专车，即使是总经理出差也是由办公室派车。
公司的厂区远离邯郸市区40公里，各业务部门到市里去开会、出差几乎天天都有，不管哪个部门都是前一天打电话到办公室，说明出差的情况和地点，统一由办公室安排。一个7人座的旅行车往往要安排四、五个部门的人员乘坐，每个人员在车上要将自己返回的时间地点与司机沟通，由司机安排时间先后和路线进行接送。
在新兴铸管股份公司看不到高档豪华车，最好的车当属一辆奥迪。工作人员告诉记者，上世纪80年代后期也曾有过一辆价值150多万元的凯迪拉克“子弹头”旅行车，但那是一个企业以车抵账的产物。没过多久，这辆高档车就被以车换生产设备抵给了其他企业。
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