| [摘要]8月18日至20日，宁波部分集卡车司机为表达要求上调运费的诉求，到宁波保税区管委会广场聚集，宁波市政府表示畅通诉求渠道。有司机反应，宁波上一次给出集装箱运输指导性运价是在8年前。
中国宁波网8月21日讯今天下午，市政府就集装箱运输新版运价执行中产生的问题在北仑召开现场会议，对有关工作作出部署。会议强调，要多渠道征求集装箱运输、货代等服务于港口生产经营企业的意见，畅通诉求渠道，遵循市场规律，保障各方合法权益，积极维护好宁波港口良好形象。
8月18日至20日，少部分集卡车司机为表达要求上调运费的诉求，到宁波保税区管委会广场聚集，导致堆场提箱作业受到干扰，造成后续集装箱班轮亏舱。对此，市委、市政府高度重视，要求行业协会迅速深入听取相关利益方意见诉求，切实维护北仑集装箱运输正常秩序。北仑区委、区政府积极妥善处置，公安、交通等部门积极协调相关方进行沟通，并呼吁广大集卡司机通过合理途径依法理性表达诉求。
针对集卡司机反映强烈的集装箱运输指导价调整问题，前日，市口岸协会、市交通运输协会和市国际货运代理协会三家已经达成协议，共同执行上月出台的宁波公路集装箱运输指导性运价。同时，宁波国际货代协会也向广大会员企业发出倡议，希望会员企业认真贯彻执行2014年版指导运价，共同维护宁波港口运营环境。截至今晚7时，北仑区域路面行驶的集装箱卡车逐渐增加，堆场提货业务同步提升。
会议要求，外经贸、交通等行业主管部门以及北仑区政府要积极主动联系交通运输和货代、堆场、仓储、船公司等港口服务经营企业，要求他们主动配合，加强沟通，认真贯彻新版集装箱运输指导价文件，并以此为依据，商定合理的运输价格，避免恶性竞争，促进集装箱运输行业健康发展。公安、交通等部门加大执法力度，确保道路畅通，为集装箱运输作业创造良好条件。对于各种造谣生事和过激行为，公安部门要依法打击，毫不手软。
事实+
集装箱车主：运价8年未涨
宁波是港口城市，每天来来往往的集装箱车是这个城市的标签。目前，宁波集装箱货运企业有500多家，一共有12000多辆集装箱货车。不过，8月18日，宁波本地多家论坛上，一则帖子却称，宁波北仑集装箱车队集体“罢工”，要求涨运价。随后，还附有多张照片。很快就有人跟帖称，自己到港的集装箱货柜，也因此耽误。
不过，当地媒体称，参与“罢工”的集装箱车队，只是少数车队。的确是为了调整运价，少数集装箱进出港因此受影响。目前国内客运价格，靠政府定价，而货运价格由市场调节。对此，有律师称，车队要求涨运价，可通过合理合法的渠道去沟通、争取，采取罢工的方式，的确有点过激了。
参与了此次“罢工”的一位司机称，宁波上一次给出集装箱运输指导性运价，还是在8年前。至今，运价就一直没有涨过。田中永说，8年前，每升柴油只要4元多，而今涨到7.2元以上，而且司机的工资也再涨，可是运价一直没涨，车主赚到手上的，实在太少。(腾讯新闻综合钱江晚报等报道)
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