| 为了让广大南来北往的旅客能够安全、便捷、温馨的迁徙和亲人团圆，每年春运，广大铁路职工就必须夜以继日，舍小家顾大家，坚守岗位，默默奉献，在春运大潮中体味着苦与乐、付出与褒奖、遗憾与内疚。
邝国庆，一位在铁路工作岗位上坚守
32年的老铁路人，目前任衡阳火车站党总支书记。多年来，他一直保持着一项特殊的习惯——写春运日记。翻开邝国庆的春运日记记者看到，里面不论是乐于奉献的铁轨工人，还是服务大众的乘务人员，在每年的春运路上，这群平凡而普通的铁路人都始终陪伴在旅客身边，让大家回家不再寂寞，也正是这些普通人，用他们的坚守与真情，铺就了一条条温暖的回家之路……
爱人病危依然坚守岗位
“雷志超作为一名衡阳春运主战场的一线指挥员，在爱人突发大病时，依然镇定自若，坚守岗位，是需要很大的勇气和担当。”——摘自邝国庆日记。
2016年农历大年初三，春运节后衡阳站返程客流的第一天。车站客运车间主任雷志超忙着联系高铁学院87名学员的到岗以及80名武警的支援对接，忙着检查临时候车棚设施的安全情况……下午记者见到他时，他满身大汗。这是雷志超担任客运主任的第一个春运，据了解，农历大年初二晚他妻子突发疾病大出血休克，生命危在旦夕，雷志超作为一名节后春运主战场的一线指挥员，在爱人突发大病时，依然镇定自若，坚守岗位。由于北方大雪，致使列车晚点较多，滞留的旅客让车站有限的候车场地愈加紧张。雷志超顶着生活压力，立即做出决策——调整候车区域。及时将K6525次候车场调整至第三临时候车棚候车，K760次调整至第四临时候车棚候车，极大的缓解了第二候车室的压力。
“春运不结束，我就不退休”
59岁的老党员吴月恒是衡阳站“雁之情”客运服务队成员，对于吴月恒来说，今年是是他工作的最后一个春运。记者在车站看到，吴月恒正在帮助一位盲人旅客拾级而上，将盲人旅客一直送上
K1168次列车上，并与列车长进行了重点交接。记者与吴月恒简单聊了几句，老吴说：“春运不结束，我就不退休！”是的，铁路人的春运更多的是坚守、是奉献，吴月恒所说的“春运不结束，我就不退休”就是所有铁路人工作态度的生动写照。
以站为家、服务春运
春运是一场硬仗，突发、应急的事情相对较多，意想不到的事情随时可能发生，干部坚守在岗位主要是为了应急处置。客运车间副主任王伟的妻子从农历正月初一就入院待产至今，仅在医院陪护了妻子一天，随后就委托亲人陪护待产的妻子，大年初二就投入到春运工作中；农历大年初六晚上
10点，站台客运员阳飞的孩子也快要降生，因考虑到春运工作人员紧张，他顾全大局主动放弃了请假，依然奋战在春运第一线。全体客运干部取消休息，以站为家，其实不少车间干部家就在车站附近，甚至有几个干部家离车站只有两三百米远，但他们依然带着换洗衣衫吃住都在岗位。(梁铨显王鹏)
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