曹林峰正在用道尺对道岔几何尺寸进行测量，每次4小时的天窗作业，他需要检查4组道岔，每组需要弯腰200次。通讯员供图

　　曹林峰和郭磊跟着同一个师傅——王茂峰。初见师傅的时候，他俩感觉师傅的样子比较凶，可慢慢接触多了之后，曹林峰和郭磊发现，师傅有两个最大的优点，第一是仔细，第二是认真。工作中，王茂峰严格实施高速铁路线路“四四六”的标准化作业模式，上线前、下线后工机具按“大小个”摆放，整齐划一，一颗螺栓都摆放好。

　　曹林峰的老家在山西临汾，赶上休班回家，早上8点从廊坊出发，晚上8点左右才能到家。大年初三，曹林峰的女友提出了分手。高铁作业都是在晚上进行，曹林峰和女朋友过着黑白颠倒的生活，这使得他们之间的交流越来越少。一边是心爱的高铁事业，一边是相处了好几年的女友，这对于曹林峰来说是一道无解的难题。