| 三年前，习近平总书记视察北京并发表重要讲话，明确了北京在新形势新时期的战略定位，提出了建设国际一流和谐宜居之都的奋斗目标，发出了推动京津冀协同发展的“总动员令”。这一具有里程碑意义的重要讲话，犹如一座领航灯塔，指明了北京的工作方向。
三年来，北京通过做功能疏解的“减法”，剥掉“白菜帮”，集中力量做好“白菜心”，换取经济结构和空间结构优化的“加法”，走出了一条减量发展、瘦身健体、提质增效的新路。2017年是落实《京津冀协同发展规划纲要》的重要一年，北京非首都功能疏解得到有序有效推进，京津冀协同发展取得积极成效，一系列的数字和故事述说着京津冀协同发展给北京带来的深刻变革。
一小时交通圈将建成京津冀交通一卡通将互联互通
经济发展，交通先行。京津冀协同发展，交通的一体化更具有基础性的意义。
家住河北燕郊的王怡在京津冀交通一体化的发展中感触最深。随着北京城市的发展，和北京通州区只有一河之隔，地理位置相当于北京“东七环”的燕郊成为了大批“北漂”的聚集地。小王2011年来到北京上班，将家安置在了燕郊。每天早晨6点钟起床，花费两个半小时到达单位，是小王每天的必修课。因为这每天5个小时的通勤时间，和燕郊属于河北省的行政区划，大批小王这样的青年被称为“跨省上班族”，而这“跨省上班族”也慢慢与“北漂艰辛”这样的词划上了等号。
随着京津冀交通一体化的发展，京昆高速、G111北京段改建工程2014年底已经建成通车，京台高速2016年底也实现建成通车，京秦高速、首都地区环线高速(通州至大兴段)开工建设。作为2019年世园会配套工程和2022年冬奥会重点交通保障项目的兴延高速也已完工31%。
小王切实感受到了交通的发展：通往燕郊的公交车稳步增加，地铁线也随之规划。伴随着交通的发展，燕郊也逐步有了大型的超市商场、连锁商店，一改原本的“睡城”面貌。“从前一说上班大家都往城里走，现在很多人就可以在燕郊上班，燕郊现在就像一个二线城市一样，这样的快速发展真是做梦也想不到的”，小王这样告诉记者。
今年2月13日，两条连接大厂与北京市及城市副中心的快速直达专线开通，进一步推进了北京与燕郊大厂等地公共交通的互联互通，为北京六号线地铁分担了客流，为沿线乘客提供多样化公交服务新选择。包括燕郊、大厂、香河的“北三县”，渐渐脱了“睡城”的帽子，成为了充满活力的围绕着首都的“卫星城”。
据了解，《京津冀城际铁路网规划修编方案(2015一2030年)》(于2016年11月获国家发展改革委批复)明确，以“京津、京保石、京唐秦”三大通道为主轴，到2020年，基本实现京津保唐相邻城市1小时交通圈，有效支撑和引导区域空间布局调整和产业转型升级。到2030年，基本形成以“四纵四横一环”为骨架的城际铁路网络，总里程超过3000公里，满足京津冀协同发展和区域一体化发展的需要。
值得一提的是，“京津冀交通一卡通”互联互通已覆盖区域内9个城市，包含北京城六区全部地面公交线路(除定制商务公交)，北京地区累计发卡1.6万张。在这个基础上，地铁一卡通互联互通预计年底前也可以实现。
产业调整“三升三降”助力破局“大城市病”
疏解非首都功能是北京建设“四个中心”，建设和谐宜居之都的重要手段。有“疏解”就要有“承接”。2015到2016年，北京共调整疏解350家商品交易市场，其中调整疏解商品交易市场117个，建筑面积160万平方米，疏解商户2.8万户。这么多商户都到哪里去了呢？
北京市发改委的负责人告诉记者，随着北京雅宝路、动物园、大红门等批发市场的疏解，河北积极承接：白沟大红门以国际服装城全面开业，北京新发地农副产品物流园一期项目建成投运。
2015年9月，北京大红门的方仕鞋城作为较早一批关停的批发市场正式关门拉闸。“业务刚刚稳定三四年，市场就面临关停，我的经营活动和个人生活都在北京，也在北京安了家，孩子也在北京，这一被疏解，头都大了！”原方仕鞋城的商户唐先明当时这样告诉记者。
如今一年半过去了，在河北承接地继续经营商铺的他再次接受采访时已经换了一种口气。他表示，相比较在北京，河北的生活成本低，生活环境也宽敞舒适了很多，更重要的是，河北承接地的生活配套设施很全，生活非常方便。“商户是依托着市场发展的，市场响应中央号召进行疏解，商户当然要支持，而且这是利国利民的大好事”，唐先明说，“从2013年开始我就做起了电商，6成的批发量已经是通过电商来达成的，搬到河北的确是件大好事。”
按照产业发展与城市战略定位相适应、相一致、相协调的要求，北京制定实施并修订完善了全国首个以治理“大城市病”为目标的新增产业禁止和限制目录。2014年目录实施以来，北京不予办理的工商登记业务累计达1.64万件。
作为京津冀协同发展的重要一环，去年北京实现了新设市场主体的“三升三降”：从严调控的制造业、农林牧渔业、批发和零售业新设市场主体数分别下降72.75%、26.42%、18.36%，未列入禁限的金融业、文化体育娱乐业、科技服务业同比分别增长12.77%、26.76%、22.53%，北京产业结构调整取得明显成效。
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