| 人民网北京12月12日电 （记者乔雪峰）“一带一路”倡议自2013年提出以来，受到世界各国的高度关注，带动着参与国家共建共享，互惠共荣，为全球经济增长注入了新动力，呈现全球化的新路径。
党的十九大报告中明确提出，要以“一带一路”建设为重点，坚持引进来和走出去并重，遵循共商共建共享原则，加强创新能力开放合作，形成陆海内外联动、东西双向互济的开放格局。
“‘一带一路’倡议顺应时代潮流、适应发展规律、符合各国人民利益，具有广阔前景。”第十一届全国政协副主席白立忱在第十六届中国企业实施“走出去”战略论坛上表示，“一带一路”倡议实施以来，政策沟通不断深化，设施联通不断加强，贸易畅通不断提升，资金融通不断扩大，民心相通不断促进，推动着参与国家的经济发展，增进了亿万人民的民生福祉，形成了以和平合作、开放包容、互学互鉴、互利共赢为核心的丝路精神。
“大力推进中国通用航空、贸易以及金融等领域的全方位合作，让中国发展在‘一带一路’倡议下受惠于全世界。”欧美同学会企业家联谊会会长、中国通用航空发展协会会长徐昌东指出，坚定不移的以经济建设中心，增强我国综合国力为目标，坚持继续深化供给侧结构性改革力度，优化产业经济结构；坚持创新驱动发展，弘扬工匠精神，实现由创新驱动“中国制造”到“中国创造”。
中国交通运输协会副会长宋朝义表示，自党的十八大以来，中国在融入和引领全球经济发展，开放合作，建设世界经济共同体等领域展开了卓有成效的工作。他用了三个坚持来诠释，一是始终坚持同“一带一路”沿线国家平等发展经贸来往，经济互补、合作共赢、资源共享；二是坚持同“一带一路”沿线国家实现国际合作，努力实现政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通、民心相通，打造国际合作新平台，增添共同发展新动力；三是坚持同“一带一路”沿线国家平等相处，做到友好协商，共谋发展。
宋朝义还指出，中国的经济发展、贸易增长为“一带一路”沿线国家提供了广阔的市场空间和丰富的产品。但同时应该看到，中国与“一带一路”沿线国家的贸易量仍然偏小，比重偏低。为有效解决中国与“一带一路”沿线国家贸易量偏小，偏低问题，需加强同“一带一路”沿线国家交通基础的互联互通、政策沟通、民心相通，克服体制，机制等方面的障碍，以实现中国与“一带一路”沿线国家的贸易畅通，互利共赢。
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