| 东南网7月11日讯(福建日报记者程枝文通讯员韩毅沈青青)今年第8号台风“玛莉亚”于11日上午以强台风的强度，在福建一带沿海登陆。受台风影响，当日沿海铁路出现了大风大雨等恶劣天气。为确保旅客列车的绝对安全，铁路部门停运多趟动车组列车，同时也有部分旅客列车出现晚点现象。
为保证旅客列车运行安全，福州火车站迅速启动防洪防台应急响应，召开专题部署会议，成立运输指挥组、后勤保障组。分别对列车运行秩序、应急备品、药品和餐料进行严格巡查，全程跟踪，全力做好旅客保障服务工作。
11日，在福州火车站“海峡情?王威服务台”，不少前往福鼎、温州、杭州方向的旅客围在了服务台前，显得焦躁不安。客运车间客运员黄烨林下了夜班之后仍然坚守在服务台岗位上，为旅客排扰解难。“我们在保证列车运行绝对安全的情况下，今天仍然会有两趟普速列车开行，现在还有余票，大家不要着急！买了停运车票的旅客也可以办理退票或改签，不收任何手续费！”当黄烨林把这一信息告诉旅客时，大家脸上才露出了放松的神情。
由于列车大面积停运，不少旅客都选择了改签或退票。“22个窗口全都开了，休班职工预备队也都顶上来了。”售票领班唐峰说，“桌上的水杯都是满的，她们都来不及抽出时间喝水，许多售票员担心水喝多了，就得上厕所影响为旅客办理改签退票。”除了为旅客办理退改签业务，唐峰还要坚守岗位，密切与客运外勤相互传递列车晚点动态，协调组织班组人员为旅客提供各类咨询服务。
一字排开的电脑显示器、紧靠一旁的电话台、桌上整齐排列的鼠标、墙上不断跳动的监控视频，一趟动车是否发生晚点、何时可以进入车站、停在哪里等问题，通过各类数据掌控每趟动车的运行状态，并对动车所、信号员等岗位发出指令，确保所有动车有序安全运营，这是车站行车部门的工作职责。“铁路行车运输工作最怕的就是恶劣天气。一旦运输计划被打乱，有时得靠人工实时传递信息，决不允许有任何的松懈。”车站行车调度值班员朱自荣果断地说。
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