北京市朝阳区实验小学雄安校区，是北京市教育援助的首批4所学校之一，目前在校学生1950人。本报记者 戴冰 摄
一个多月前，北京市朝阳区实验小学雄安校区举行2018-2019年第一学期开学典礼，在高年级学生的注视下，365名一年级新生兴奋地望来望去。这些“小豆包”们或许还不清楚，与大哥哥大姐姐们相比，他们站在了一个全新的学业起点。今年3月，北京市援助雄安新区办学项目启动，4所北京学校雄安新区挂牌成立，北京市朝阳区实验小学雄安校区即是其中之一。
去年8月，京冀两省市政府签署《关于共同推进河北雄安新区规划建设战略合作协议》，确定8个重点合作领域及一批先期支持项目。一年多来，教育、医疗卫生、科技创新、交通等多个领域的合作项目正加速落实落地。城市副中心和雄安新区——北京新“两翼”，齐飞之势正振翅而生。
教育医疗接力开学开建
今年3月，雄县幼儿园与北京市六一幼儿院对接，北京市六一幼儿院雄安院区正式挂牌成立。说起挂牌后的改变，小班幼儿老师张新颖老师感慨不已：“对接后，外出学习的机会多了，自己的教育理念有了很大提升，对教育的理解也有了更深层次的认识。”
学校这一变化，也得到了社会的认可。北京市六一幼儿院雄安院区新学期报名的幼儿人数有了很大提升。在幼师招聘方面，之前想要招到高学历的幼师很难，随着新院区的设立和教学水平的提升，院区去年一次就招到了20余名高学历对口幼师。
市教委相关负责人介绍，这4所北京市学校采用的是选派干部教师进行组团式的援助，对学校进行整体托管，输出先进的办学理念、管理文化、课程资源和师资队伍等，实现北京、雄安校区一体化管理，“以此发挥北京教育资源优势，助力雄安新区教育迅速提升”。
除“援四”项目学校外，两地一些学校还开展了如手拉手、友好学校等多种形式的教育交流。今年5月，30名雄安新区中小学正职校长到史家小学、中关村四小、北京四中、北京171中学等一批优质学校取经，学习先进办学理念和管理经验。
而在医疗方面，宣武医院、北京中医医院、北京妇产医院、市疾控中心、市卫生计生监督所等5所医疗卫生机构，将对口支持雄安新区容城县相关医疗卫生机构。此外，北京以“交钥匙”方式全额支持雄安新区建设的3所学校、1所医院，正积极开展前期工作，预计明年“五一”前后开工，建成后将由北京四中、史家小学、北海幼儿园、宣武医院等提供办学办医支持。
中关村企业到雄安“驻村”
未来，雄安新区将成为创新驱动发展引领区。在这方面，中关村管委会与雄安新区管委会已签订协议，共建雄安新区中关村科技园，目前正在加快研究建设模式、合作机制、政策需求等。
首都一批科技创新要素资源向雄安新区集聚，如碧水源、东方园林、北京科锐、小桔科技、金山软件、首航节能等12家中关村节能环保及智慧城市服务企业，与雄安新区签署了战略合作框架协议，进驻雄安中关村科技创新产业基地。在安新县白洋淀国家农业科技园区，市科委积极支持共建白洋淀星创天地，并建立北京科技特派专家工作站。
此外，本市10余家市属国企主动对接新区规划建设需求，分别以投资、设计咨询、工程建设、金融支持等方式参与新区建设。如首发集团、国资公司、首创集团等6家企业计划投资达204亿元，北控集团、北京市建筑设计研究院、住总集团拟参与22个项目的设计咨询服务，北控集团、国资公司、住总集团参与相关工程建设，金隅集团参与供应相关工程建筑材料，华夏银行、北京银行等金融机构积极为新区建设提供金融支持。
京雄高速将成智慧标杆
作为北京的一翼，未来雄安新区和北京将紧密联系，正在规划中的京雄高速公路也将作为两地联系的大通道，实现点对点的客货运交通。
京雄高速近期工程起点为北京市南五环路，终点接荣乌高速公路(雄安段)，全长约97公里，其中北京段27公里。根据规划，高速全线将设置互通式立交5座，分别是五环路立交、长阳立交、良乡立交、六环路立交、京深路(107国道)立交，立交平均间距约5公里。京雄高速远期规划还将进入北京城区，方案目前正在研究中。
北京首发集团相关负责人介绍，京雄高速将打造成一条绿色、智慧高速公路的标杆性工程。具体说，公路将基于互联网+、云计算、大数据平台的建设，实现基础设施数字化，路运一体车路协同自动驾驶。目前京雄高速前期工作正在加紧推进。
此外，今年2月京雄城际铁路已实现开工建设，明年9月，李营站至新机场段将与新机场同步开通使用，新机场至雄安新区段将于2020年年底投入使用。全线通车后，北京城区与雄安新区将实现半小时通达。(记者 孙杰)
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