2020年5月17日，河南驻马店市正阳县。一辆重型半挂牵引车在路口等红灯，一辆电动自行车从非机动车来到路口，停在其车头右侧一起等红灯。随后，在红灯结束黄灯亮起，尚未切换为绿灯时，牵引车提前启动右转，同时由于转弯半径较小，后轮压着机非车道线转弯，结果将电动车撞倒。电动车后座一名12岁男童被碾压，左腿严重受伤。

　　2020年6月9日，广西崇左。陆某驾驶重型半挂车行驶，因认为前车速度慢，便向右打方向连续变道，此时一辆小轿车正行驶至其右侧盲区内，结果两车发生刮擦，小轿车受损严重。

　　6月19日，浙江杭州。凌晨3时54分，徐某骑自行车与一辆重型搅拌车自东向西并行，行至滨康路与聚才路路口时，搅拌车右转弯，将自行车撞倒并拖行，徐某不幸当场死亡。

　　6月4日，海南儋州，在一个红绿灯路口，各车道车辆在并排等红灯。绿灯放行时，右侧右转车道内一辆二轮电动车向左斜插至直行左转车道，进入一辆大货车车头盲区内，结果被大货车撞倒并卡在车底推行。幸运的是，电动车驾驶人戴了头盔，只有腿部受伤。

　　从以上案例可见，相关事故都发生在大货车起步、转弯或与大货车并行时。而我们此前曾多次提醒小型车辆、非机动车及行人：大货车车头车尾、车身两侧存在较大的视觉盲区，稍有不慎便可能发生严重意外。

　　此外，还有一个需要格外注意的，就是大货车转弯时因前后轮轨迹不同产生的“转弯盲区”。

　　不管是行人、非机动车，还是其他小型机动车辆，一旦出现在上述盲区内，就很可能导致悲剧。

　　所以，我们要继续提醒所有行人、非机动车及小型车辆：路上遇大货车，一定要与其保持足够大的横向间距，尽量避免与其长时间并行。尤其是在路口，一定要与大型车保持距离，密切留意其动向，避免因距离过近被卷入车底！