| “生物柴油成本比石化柴油高，销售价格却没有明显区别，生产生物柴油，企业大都亏损或者处于盈亏边缘，没有利润空间，因此缺乏积极性。”业内人士介绍。当前，我国发展生物柴油的原料主要是餐饮废油、酸化油，由于其价格比较高，直接导致了生物柴油成本高，目前生物柴油的成本中，75%是原料成本。
河北金谷油脂科技有限公司就是如此。该公司先将“地沟油”加工成生物柴油，再深加工生产增塑剂。“用‘地沟油’生产生物柴油，只能保证投入、产出持平，难以盈利。”该公司副总经理赵汇行表示。
回收系统须健全
原料供应缺乏是生物柴油生产企业面临的一大问题。以石家庄炼化分公司为例，该企业的生物柴油中试装置每年仅2000吨的产量，所需的“地沟油”一部分来自晋州的废油脂加工厂，还有一部分从江苏等外地购进。
据了解，原料供应缺乏，根源在于我省“地沟油”回收体系不健全。目前“地沟油”收集系统和回收机制还比较缺乏，一方面许多餐馆尤其是小餐馆仍然将大量废弃食用油脂直接排入下水道，造成严重的环境污染和资源浪费，另一方面，则是企业对原料数量和质量的顾虑。“我们需要的原料要符合一些指标要求，省内的废油脂厂一般规模都比较小，处理得也比较粗，江苏的废油脂厂规模比较大，管理也更加规范，他们初步处理过的废油脂比较干净。”武春敏说。
此外，巨大的利益驱使着“地沟油”非法回流到了餐桌。
据了解，1吨“地沟油”可以提炼出0.92-0.93吨生物柴油，转化率比较高。“一吨生物柴油的加工费用约为1300元，加上原料、税费，成品生物柴油一吨成本为8000多元，售价也就是8000多元，而目前一吨食用油的价格约为1万元。”石家庄炼化分公司总经理毕建国分析，前几年，每吨“地沟油”价格在6000元左右，当时生产生物柴油亏损，近年来，随着监管加强，流向餐桌的途径减少，“地沟油”价格出现下降，目前约为四五千元，但生产生物柴油仍处于盈亏边缘。
建立健全完善的“地沟油”回收体系，是企业普遍的呼声。他们认为，目前餐饮废油管理还比较乱，如果没有一个强制的出口，“地沟油”流回餐桌则难以杜绝。
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