国务院近日批复了“东方之星”号客轮翻沉事件调查报告。经国务院调查组调查认定，“东方之星”号客轮翻沉事件是一起由突发罕见的强对流天气——飑线伴有下击暴流——带来的强风暴雨袭击导致的特别重大灾难性事件。

今天下午，国务院前方指挥部新闻中心召开“东方之星”客轮翻沉事件第15次新闻发布会，通报搜救和善后进展。

6月8日至11日，又有一些国家领导人以致函、致电等方式，向习近平主席、李克强总理表达对“东方之星”客船翻沉事件中遇难人员的哀悼，并向遇难者家属表示慰问。

6月11日，“东方之星”号客轮翻沉事件善后工作正全面进行，防止疾病传播、保障公众和环境卫生成为重要任务。

据湖北省宜昌市消防消息，6月9日中午，参与“东方之星”号客轮翻沉救援破拆工作的宜昌消防支队22官兵回到宜昌。在为期一周的时间里，这些消防官兵们身临救援一线，经历了风餐露宿，日夜奋战，克服了体力和心理上的种种困难，完成了救援任务。

　经过周密准备，“东方之星”号客船于10日13时许顺利移泊至距离事发水域约10公里的安全水域，由有关部门妥善看护。同时，事件的调查工作已经全面深入展开。

5面鲜红的锦旗，绣着不同的话语，但都表达着同一个人的肺腑之情，那就是“东方之星”幸存者张辉，给湖南省委省政府和岳阳市委市政府、岳阳市卫计委、岳阳市第一人民医院及其急诊科的无限谢忱。

6月10日上午，“东方之星”离开事发水域长江湖北监利段，在距离事发地约10公里处、长江对岸湖南境内的安全水域停靠。