“通武廊”是哪？就是因河而连、因河而通的北京通州、天津武清和河北廊坊，“铁三角”搭伴携手，深化体制机制改革，以“通武廊”一体化高质量发展引领京津冀协同发展战略向纵深推进。

推动“通武廊”等毗邻地区深度融合，建设好通州区与北三县一体化高质量发展示范区是重要一步，而现代商贸物流产业的不断发展，则为北京通州区与廊坊北三县产业链、供应链融合发展再添新动能。

三河智能仓储及跨境电商产业基地项目建设现场。长城网·冀云客户端记者 张伟 摄

近日，记者走进三河智能仓储及跨境电商产业基地项目，施工现场机械声轰隆，楼体被“封顶大吉”的条幅装点得格外喜庆。

“项目总投资10.53亿元，总占地222.75亩，2024年1月开工建设，预计2025年12月投产，目前一期、二期项目均正在进行主体施工。”三河晟磊仓储有限公司工程经理翟伟伟说，“我们主要提供仓储、仓库操作、跨境电商贸易、物流运输等服务。项目建成投产后，预计货物库内操作量达300万托盘，国内和国际电子商务贸易量达4410万单（件），年产值6.7亿元，上缴税金约6680万元，新增就业500人。”

廊坊地处京津雄“黄金三角”核心腹地，一小时车程内有首都、大兴、天津三大国际机场，300公里范围内有包括天津港、唐山港、黄骅港、秦皇岛港在内的四大港口，区位得天独厚、交通畅达便利、产业基础扎实、机遇叠加交汇，可谓是发展现代商贸物流产业的战略宝地。

近年来，廊坊市聚焦“物流愿景”，把发展现代商贸物流产业作为全市“一号工程”，把降低物流成本、赋能实体经济发展作为核心任务，积极抢占新赛道、培育新动能、发展新质生产力，打造世界现代商贸物流中心。

廊坊国际现代商贸物流CBD。临空经济区（廊坊） 供图

“15分钟拥抱京津雄，30分钟走向世界”，这是北京大兴国际机场临空经济区（廊坊）的雄心壮志和奋斗目标。充分利用廊坊国际现代商贸物流CBD，通过金融赋能和税收征管措施创新，吸引龙头企业向临空经济区（廊坊）集聚，已经签约入驻京东国际、韵达、中运达等85家企业，带动配套项目到周边县区布局，助力做大做强现代商贸物流产业，成为推动“通武廊”经济带上不可或缺的新动力源泉。

临空经济区（廊坊）还以廊坊国际现代商贸物流CBD为龙头，区域内规划了总面积12.7平方公里，集国际货物贸易、转运、仓储、加工、分拨、通关保税、多式联运于一体的国际商贸物流港。未来，将充分发挥北京大兴国际机场的航空枢纽作用，持续汇聚人流、物流、商流、资金流、信息流，实现供应链、消费链、创新链、资本链、产业链“五链融合”，力推临空经济区（廊坊）商贸物流枢纽功能提档升级。

圆通速递北方总部基地。长城网·冀云客户端记者 张伟 摄

廊坊市将发展现代商贸物流产业与推动京津冀协同发展、培育新质生产力紧密结合，加快推进现代商贸物流产业向2.0版、3.0版迈进。截至目前，产业规模持续壮大、集群效应加速显现，国内物流50强相关业务覆盖廊坊，“三通一达”等8家头部物流企业区域总部或区域分拨齐聚廊坊，“南有青浦、北有廊坊”的快递企业总部空间格局初步形成。

今年前三季度，廊坊市现代商贸物流产业增加值实现632.1亿元，占GDP比重24.2%，同比增长8.7%。物流成本持续降低，今年前三季度，全市社会物流总费用346.7亿元，占GDP比重为13.3%，低于全国0.8个百分点，低于全省1.5个百分点，产业竞争力明显增强。（记者 祝雪娟）