记者从中国雄安集团雄商公司获悉，目前，京雄快线已进入联调联试阶段，预计年内具备与北京大兴机场线贯通运营条件。

京雄快线项目起自雄安新区启动区城市航站楼，横跨雄安新区、廊坊市及北京市，是雄安新区“四纵两横”区域轨道交通网络中的关键“一纵”。线路全长约86公里，设站8座，是国内首条设计时速200公里、采用公交化运营模式的轨道快线。线路与北京大兴机场线贯通运营，接入北京地铁网，实现“一次购票、一码通行、一站通达”，构建起跨省级行政区的“规划统一、标准统一、运营统一、服务统一”的协同体系。建成后将实现雄安新区半小时直达大兴机场，一小时到达北京丽泽商务区，对全方位推进京雄同城化，打造京雄一小时都市圈具有重要意义。

作为服务北京非首都功能疏解的标志性工程，京雄快线雄安航站楼站采用站城一体化设计，可实现与雄忻高铁、规划地铁M1M2线三分钟同层换乘，并具备行李托运、航空值机功能。

据介绍，我国首列采用CBTC控制系统时速200公里全自动驾驶中国标准市域列车将服务于京雄快线。整车自主化率超过98%，是目前全球跑得最快的GOA4级全自动轨道车辆。京雄快线项目创新采用“A+B包”市场化运作模式和“投建运一体化”模式，为全国都市圈轨道交通建设提供了可复制、可推广的经验。（邵玉姿）