| 新文化报讯(记者 吴丽娟)最近两个月，出租车可以说成为了人们出行最先选择的交通工具。因为快的打车、嘀嘀打车两大打车软件为争夺市场而撒钱，下大力度补贴乘客和司机。打车软件“烧钱大战”打得最火热的时候，乘客一单最高可以得到20元补贴，而司机一单最高可得到补贴10元。这可乐坏了乘客和司机，抢单成了人们热议的话题，“今天上班打车没花钱”成了上班族到单位和同事分享的第一件事。
乘客与司机早在打车软件“烧钱大战”之初就心知肚明，这顿免费的午餐不会是永久的，终有一天会结束。进入3月份，快的打车和嘀嘀打车纷纷下降了补贴政策。目前两大打车软件对长春乘客补贴每单3元，每天2单；对司机补贴每单2元，每天5单。昨日，记者从嘀嘀打车方面获悉，自4月2日~8日，只要乘客成功叫车(被司机成功接单)，就可收到嘀嘀赠送的百丽旗下优购网40元全场无限制现金礼品卡，礼品卡以短信形式发放。嘀嘀打车工作人员告诉记者，现金补贴仍不会结束。
不过，乘客似乎对购物券活动并不买账。昨日，记者随机采访使用打车软件乘客得到购物券后的感受，“对于我来说，购物券没有什么用。我不想到那家对应的网站购物，那购物券对于我来说就如同废纸，不如真金白银的现金补贴实惠。更何况，购物券给人一种变相广告的感觉，说实话反而有些反感。”王女士说。
随着打车软件“烧钱大战”的降温，乘客和司机使用软件的热情也在下降。DCCI互联网研究院院长、互联网专家刘兴亮分析，“每个公司都有自己的市场预算和目的，当达到之后，估计就会停止了。商家永远是精明的，不是傻乎乎地乱砸钱，他们都是有目的的。”刘兴亮认为，打车软件“烧钱大战”结束是迟早的事情，而且预计近期即将结束。从嘀嘀打车软件联合商家推购物券的策略开始判断，这是“烧钱大战”停止的前奏，只是在有意淡化用户对现金补贴的依赖，避免现金补贴停止后用户大量卸载软件。
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