据了解,由于京石高铁班次密度小、可利用座位少,已难以承接大批空铁联运旅客的摆渡任务,今年以来,屡创新高的空铁联运进入瓶颈期。
“我们计划增大位于北京西客站的石家庄机场城市候机楼的面积,在六里桥客运中心建设北京市第二个石家庄机场城市候机楼,还在携程网开辟了机票与火车票一站式购票窗口,进一步扩大了空铁联运的销售渠道。”乔颖坦言,作为地方机场,以前在北京拓展业务并不容易,如今,借助首都机场集团的影响力就顺畅多了。
相关部门还在谋划将京津冀航空旅游通道设在石家庄机场,届时,石家庄机场这个航空大众化试点将惠及更多京津冀百姓。
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