| 新华社兰州1月8日电 (记者 李杰)8日8时55分，随着发车号响，D754次“复兴号”CR200J动车组列车缓缓启动，驶出兰州站，向重庆出发。这列“绿巨人”的开行，标志着时速160公里动力集中“复兴号”动车组列车正式开跑兰渝线。
1月8日，兰州至重庆北的D754次“复兴号”动车组列车准备从兰州火车站首发。新华社记者 陈斌 摄
途经甘陕川渝三省一市的兰渝铁路，是连接我国西北西南最便捷的铁路大通道。“兰渝铁路全线贯通后，兰州至重庆不再绕行。”作为2017年9月29日兰渝铁路全线开通后的第一批体验者于广欣说，“听到兰渝铁路今天开通动车组的消息，我非常兴奋，第一时间买票来体验首发。”
1月8日，两位旅客在兰州至重庆北的D754次“复兴号”动车组列车旁拍照留念。新华社记者 陈斌 摄
列车呼啸着把一个个隧道向后抛去，车厢里欢声笑语。在第四节车厢里，列车餐服员杨柳和同事们穿着藏族元素的服饰，热情洋溢地给大家表演舞蹈《卓玛》《康定情歌》。“我们特地用这样的方式来庆祝动车组首发。”杨柳说。
全长886公里的兰渝铁路，经甘肃、陕西、四川、重庆，穿越黄土高原、秦巴山区，历经9年艰苦建设才全线开通运营，打通了一个个隧道，跨越一座座桥梁，才在我国西部形成了一条纵贯南北的“黄金通道”。
1月8日，乘警邱永强(前)在兰州至重庆北的D754次“复兴号”动车组列车上查看列车行李架。新华社记者 陈斌 摄
“列车途经很多隧道和桥梁，为了确保安全，我们在开行前三天，特地成立了应急指挥部，多部门一直在联合演习。”中国铁路兰州局集团有限公司兰州客运段重庆车队队长耿青说，公司成立了由运输、调度、车辆、机务、供电、电务、客运等部门组成的接车、整修、试运行、应急演练四个小组，对列车进行调试、“体检”,系统培训工作人员。
1月8日，一位小朋友从兰州站乘坐D754次“复兴号”动车组列车出行。新华社记者 陈斌 摄
“这列车的设计非常好，每个座位都有充电器，还设置在侧面，十分方便。”旅客秦锦说，“这次提速，让动车成了我出行的首选。”以往总是乘坐飞机，今天他特地买了一张车票来体验。
兰渝线动车组列车的开行，大大缩短了西南、西北的时空距离。兰州至重庆，普速列车需要12个小时左右，动车仅6小时59分钟就能到达，节约了近5个小时。(完)
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