| 途经5市19个县市区服务740万山区群众
太行山高速公路通车试运营
至此，我省高速公路通车总里程达7279公里，跃居全国第二位
历经两年半的建设，河北省扶贫攻坚重大交通基础设施保障项目太行山高速公路7个项目、370公里主体工程顺利完工，12月28日开通试运营。图为12月27日拍摄的太行山高速邢台段。记者赵杰摄
河北新闻网12月28日讯(记者曹智通讯员齐京)经过两年多的艰辛建设，太行山高速公路新建7条段、370公里主体工程顺利完工，今日10时，太行山高速公路全线通车试运营。至此，河北省今年高速公路通车达14条段、748公里，居全国第一位。全省高速公路通车总里程达7279公里，跃居全国第二位。
太行山高速公路纵贯太行山区，全长652公里，起于张家口市涿鹿县京冀界，止于邯郸市涉县冀豫界，途经张家口、保定、石家庄、邢台、邯郸5市19个县(市、区)，44个互通、18条连接线与11条高速公路和数十条国省干线连通，成为畅通京冀豫的又一条交通大动脉。
2015年11月25日，河北省委省政府召开太行山高速公路开工动员大会，拉开了太行山高速公路建设序幕。2016年6月24日，太行山高速公路完成社会投资人招标。2016年8月30日，太行山高速公路正式开工，近万名建设者开赴一线、会战太行。2018年12月26日18时，太行山高速公路涞曲段主线工程完成，标志着太行山高速公路全线贯通。先后参与该项目的建设者近10万人。
“太行山高速公路开创了全国最大公路PPP项目包一次性签约的先例，是河北省最具扶贫意义，连接景区、革命老区最多的高速公路，创造了全国同类工程中建设速度最快、前期效率最高、投资规模最大等多项全国、全省之最。”河北交投集团董事长王国清表示。
历经两年半的建设，河北省扶贫攻坚重大交通基础设施保障项目太行山高速公路7个项目、370公里主体工程顺利完工，12月28日开通试运营。图为12月27日拍摄的太行山高速邢台段。记者赵杰摄
建设过程中，技术人员实施科技攻关32项，申请专利48项，进行工艺工法微改造60余项，打造创新高速。多出口、多连点、精配套，太行山高速公路设置服务型互通35处，密度比肩平原区和经济发达地区，打造便捷高速。大力推广彩色防滑路面、视线诱导技术、旋转桶护栏、高清监控系统全覆盖等技术，并首批将钢护栏由传统“两波”升级为“三波”，提高安全系数，打造安全高速。应用废旧轮胎橡胶改性沥青近8万吨，首次应用蓄能发光材料，推广LED新技术，节约土地、能耗，做到零弃方、少借方，同步进行生态恢复，边坡绿化率达90%以上，打造绿色高速。全线具备了非现金支付功能，无感支付通行技术全国领先。在临城北收费站建成全国首个“无人值守收费站”，打造智能高速。
太行山高速公路的建成通车，结束了临城县境内没有高速公路的历史，缩短了京冀之间和省内多地之间的时空距离。石家庄到张家口市减少高速公路里程130公里，到阜平县减少60公里，分别节约通行时间约90分钟和40分钟，对于进一步降低物流成本、提高运输服务水平有着实实在在的作用。
太行山高速公路连接4A级及以上景区53个，市民前往景区将会更加便利。随着“一路三带”规划的实施，太行山高速公路将有效激活沿线区域资源禀赋，助力尽早建成生态文化旅游产业带、山地特色农业产业带、中医药养生养老产业带，造福沿线百姓。
“太行山高速公路，不仅是河北省交通基础设施补短板的样板路，一条风景秀丽、易行宜居的旅游路，而且是一条便捷、安全、绿色、智能的样板路，一条服务740万山区群众的致富路。”河北省交通运输厅副厅长王普清说。
上午9点45，太行山高速公路西阜石家庄段寨北收费站，收费员康泽坤正在进行开通前的准备工作。记者赵海江赵杰摄
上午10点，太行山高速公路西阜石家庄段寨北收费站，司机领取第一张收费卡。记者赵海江赵杰摄
上午10点，太行山高速公路西阜石家庄段寨北收费站，两车齐头并进驶入太行山高速公路。记者赵海江赵杰摄
上午10时25分，太行山高速公路西阜石家庄段寨北收费站，收费员康泽坤将第一张收费票递交司机手中。记者赵海江赵杰摄
上午9时55分，太行山高速公路西阜石家庄段南起点互通，工作人员打开隔离护栏。记者赵海江赵杰摄
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