3月5日，十三届全国人大一次会议开幕会结束后，“部长通道”再度开启，临时搭起的发言台上，堆了三层话筒。在一个小时的采访时间里，几位省部级官员面对现场上百位记者抛出的一个个热点问题不回避，关键数据信手拈来，答案里满是回应关切的“干货”。
工信部部长苗圩：
宽带单价下降90%
工业和信息化部部长苗圩在回答记者关于“提速降费”的问题时表示，过去3年提速降费工作成效显著，通过“提速不提价”“流量不清零”等措施，3年来宽带用户的单价下降了90%，移动通信用户的单价下降了83.5%。接下来，在取消手机流量漫游费外，工信部还要促进降低移动流量月资费水平，以及家庭宽带、企业宽带和专项资费的费用下降。
在新能源汽车方面，苗圩表示，从产业规模上来说，中国已经连续三年位居全球新能源汽车产销第一大国。去年产销量接近80万辆，产销增长50%以上，同时技术水平有很大提高，去年电池能量密度达到2012年技术水平的两倍，每千瓦时的售价比2012年下降了70%以上。从产业的规模发展来看，我国去年有4家新能源汽车的生产企业进入了全球前十名。我国新能源客车已经出口到30多个国家和地区。
交通运输部部长李小鹏：
具备条件的乡镇和建制村明年通硬化路
5年间，中央共安排了近4000亿元的资金，带动全社会投资1.6万亿元，建设了127万多公里的农村公路。截至目前，我国农村公路通车总里程已经达到400万公里，为农民致富及农村发展提供了有力支撑和保障。交通运输部部长李小鹏表示，下一步要继续解决偏远山区和贫困地区的“出行难”。到2019年，要完成具备条件的乡镇和建制村通硬化路的目标，农村公路建设要尽量向进村入户倾斜，到2020年，具备条件的建制村都要通客车，乡以上的危路要全面实施改造，确保行路的安全。小康路上，绝不让任何一个地方因为交通而掉队。
在雄安新区的交通建设方面，李小鹏表示，京雄城际铁路已经开通，津石铁路也已经开工建设。接下来还将推动一批重点骨干交通项目开工建设，比如京雄高速公路、荣乌高速公路雄安段的改造项目等，并提升服务品质，促进生态环保建设。
农业部部长韩长赋：
增产不全靠化肥“喂”出来
对于能不能再少用一点化肥和农药的问题，农业部部长韩长赋表示，化肥确实对粮食增产发挥了重要作用，但是不能说增产全是靠化肥“喂”出来的。他介绍，改革开放以来，我国粮食产量从当时的6000亿斤增长到现在的12000亿斤。一靠政策，二靠科学，三靠投入，良种化、水利化、农机化多个因素发挥作用，科学家测算过，种子的增产作用是第一位的。
韩长赋表示，化肥施多了也有负面影响，不仅会增加成本，而且会对环境产生负面影响。所以要提高肥效药效，减量使用。“十三五”规划实施以来，我国大力开展农药减量，效果明显。2015年，全国农药施用量负增长。2016年，化肥施用量负增长，提前3年实现了“化肥农药零增长”的目标。下一步，将在菜果茶等园艺产品上推广有机肥代替化肥，推动生物防治，指导农场、合作社、龙头企业带头减量。
商务部部长钟山：
外贸发展开启新征程
商务部部长钟山表示，我国外贸形势稳中有进，稳中向好，好于预期，主要表现在3个方面，第一，增长速度加快。进出口总额增长14.2%，创6年来新高。去年，我国成为世界第一贸易大国，我国贸易大国的地位更加巩固。第二，外贸发展的质量提高。高技术、高品质和高附加值的外贸产品比重提高，市场份额增加。去年我国高技术产品的出口占总出口30%左右。第三，外贸发展动力加强。我国涌现出一批技术创新、制度创新和管理创新的企业。这些企业国际竞争力不断增强，成为我国外贸发展新动力。
钟山表示，2018年，还将继续推动外贸高质量发展，打造中国品质、中国品牌的外贸新形象，努力推进外贸强国建设。(经济日报-中国经济网记者陈静林紫晓)
